Je fietspomp past niet: herken eerst het ventiel

Even kijken voordat je begint

Dit artikel helpt je de aansluiting kiezen. De juiste bandenspanning bepaal je afzonderlijk met de aanwijzingen voor jouw band, wiel en fiets. De maximale druk van een pomp is geen aanbevolen bandenspanning.

Bekijk ook het pompmodel. Sommige pompen hebben twee openingen, andere een omkeerbare kop of een automatische aansluiting. De stand van een hendel of de manier van ombouwen is niet bij elke pomp gelijk.

Stap voor stap

1. 1

   Bekijk de bovenkant van het ventiel

   Verwijder het stofdopje als dat erop zit. Een Frans ventiel is smal en heeft bovenaan een dun pinnetje met een klein schroefje. Bij een autoventiel zit een drukpinnetje binnenin de bredere opening. Een klassiek Dunlopventiel heeft een inzetstuk dat met een wartelmoer wordt vastgehouden. Vergelijk bij twijfel met de tekening in je pomphandleiding.

2. 2

   Kies de passende aansluiting

   Op een tweegatskop zoals SKS die beschrijft, is de grote opening voor AV en de kleine voor SV/DV. Gebruik de markering en handleiding van jouw pomp als controle. Een autoventiel in het kleine gat duwen of een smal ventiel in de grote opening steken levert geen goede aansluiting op.

3. 3

   Open alleen wat daarvoor bedoeld is

   Draai bij een Frans ventiel het kleine schroefje aan de top een stukje los. Dat is niet de grotere moer onderaan bij de velg. Laat bij een Dunlopventiel de wartelmoer die het inzetstuk vasthoudt dicht; losdraaien maakt het inzetstuk vrij.

4. 4

   Zet de pompkop recht op het ventiel

   Sluit aan volgens de pompinstructie, zonder de kop scheef op het dunne pinnetje te drukken. Het pinnetje van een Frans ventiel kan verbuigen. Past de kop nog steeds niet, stop dan en controleer het type aansluiting opnieuw voordat je gaat pompen.

Niet elke situatie is hetzelfde

Een Schwalbe Clik Valve heeft een andere bediening. Gebruik de instructie voor dat systeem en de passende kop of adapter; zoek niet naar een Presta-schroefje om los te draaien.

Een oudere eenvoudige pomp kan geen autoventiel ondersteunen. Dat los je niet op door meer kracht te zetten.

En als het niet lukt?

Neem een foto van het ventiel zonder dopje en van de pompkop mee naar een fietsenwinkel. Laat controleren welke kop of adapter nodig is. Bij een scheef of beschadigd ventiel moet eerst duidelijk zijn of vervanging nodig is.